破損的水泥混凝土路面是人工放置的資源，即使移除也不應被簡(jiǎn)單“掩埋”，為了物盡其用，從保護環(huán)境、節約資源的角度，提出水泥混凝土路面循環(huán)再生的概念，即重復利用路面材料，盡可能減少新集料的投入量。將毀損廢舊的水泥混凝土路面破碎為集料，重新配合，制備穩定材料或再生混凝土，合理用于新生路面相應的結構層，做到資源化再生，符合循環(huán)經(jīng)濟模式。

錘式破碎機主要是靠沖擊能來(lái)完成破碎物料作業(yè)的。錘式破碎機工作時(shí)，電機帶動(dòng)轉子作高速旋轉，物料均勻的進(jìn)入破碎機腔中，高速回轉的錘頭沖擊、剪切撕裂物料致物料被破碎，同時(shí)，物料自身的重力作用使物料從高速旋轉的錘頭沖向架體內擋板、篩條，在轉子下部，設有篩板、粉碎物料中小于篩孔尺寸的粒級 通過(guò)篩板排出，大于篩孔尺寸的物料阻留在篩板上繼續受到錘子的打擊和研磨。

破碎機堵料了該如何應對：

物料傳輸過(guò)快，破碎機進(jìn)料過(guò)多時(shí)，給料機給料量超過(guò)了破碎機可以承擔的負荷造成堵塞，針對這種情況，應該減少進(jìn)料量，堵料時(shí)可以改變進(jìn)料方式，或通過(guò)增加喂料器來(lái)控制進(jìn)料量。如果是堵塞嚴重的話(huà)，必須首先對物料進(jìn)行疏通，再繼續進(jìn)行生產(chǎn)。

如果是給料速度過(guò)快的話(huà)，不僅造成被破碎物料在料倉內大量堆積，也容易增加破碎機設備的生產(chǎn)負擔，在這樣的情況下應該減慢給料速度，并且保持給料速度的穩定，精i確控制給料速度，可以通過(guò)調節激振力或者調節給料機的偏心角角度來(lái)調節給料速度。